Умения экипажа в World of Tanks. World of Tanks: Гайд - Экипаж машины боевой Как прокачивать экипаж на танке
WoT - Гайд: Экипаж
1. Базовое знание:
Так-с, начнем с того, что в игре World of Tanks есть экипаж танка, т.е. танкисты.
Экипаж это те люди, от которых напрямую зависит эффективность танка в бою.
Покупая любой танк, любой нации, мы получаем к нему в придачу команду новичков, которые толком ничего не умеют, т.е. нам впихнули салаг.
Так выглядит экипаж танка после покупки:
Экипаж машины боевой изначально имеет по 50% опыта.
2. Прокачка экипажа.
Экипаж нужно прокачать. Сделать это можно несколькими способами:
А. Выбрать один из 3х способов доступных за деньги.
Б. Качать в боях.
Качать в боях можно сразу, а можно сэкономив время и нервы прокачать до 75% за деньги моментально, а потом качать в боях до 100%. Моментально прокачать экипаж до 100% можно только за золото. (но это огромный минус вашим финансам)
Вот так выглядит меню прокачки:
Быстрым способом прокачки экипажа является возможность установить в ангаре функцию "Ускорить обучение экипажа", но есть побочный эффект - весь опыт, который вы получаете в боях будет идти на прокачку танкистов, и вы не сможете его обменять на свободный(на элитном танке). Однако это значительно ускоряет прокачку экипажа. На 25% !
Вот кнопка ускорения прокачки экипажа:
Запомните:
Каждый член экипажа имеет свою специализацию: командир, наводчик, радист, водитель, заряжающий.
Количество членов экипажа не влияет на скорость прокачки.
Факт остается фактом - Экипаж 50% и экипаж 100% - две больших разницы.
Функция "Ускоренное обучение экипажа" распространяет свое действие и на прокачку дополнительных навыков.
Так выглядит полностью прокачанный экипаж:
По достижению 100% прокачки - у танкиста повышается звание. Дальнейшее повышение званий идет 1 раз за каждые 50% прокачки дополнительного навыка.
3. Дополнительные навыки.
После достижения членом экипажа 100% знания основной специальности, он получает возможность обучаться дополнительному умению.
Пример:
Нажав на него вы сможете выбрать одно из трех дополнительных навыков:
Ремонт, Пожаротушение, Маскировка.
Когда вы выбрали какой то навык он высвечивается близ танкистов
Наглядный пример:
Максимальное значение прокачки навыка = 100%
Советы по выбору дополнительных навыков:
СОВЕТ бывалого:
АРТам
советую качать у всех танкистов маскировку. Вместе с "Маскировочной сеткой" (дополнительное оборудование) даст неплохой эффект. Ведь "сетка" дает эффект только в статичном положении. Артиллерия же 80% времени боя неподвижна. Ремонт и Пожаротушение будут лишними. Если в вас попали или вы загорелись - вас добьют (Мало очков жизни, тонкая броня). Самое логичное - маскировка.
ПТ-САУ
- Думаю, будет логичным качать ремонт пополам с маскировкой т.к. в случае, если что-то сломалось - есть шанс починить пока не убили. Пожаротушение - на любителя.
Легкие Танки - Полностью ремонт. Танк не стоит на месте, всегда двигается и возможность быстро починить сбитую гусеницу будет очень кстати. Маскировка не нужна.
Средние Танки - Только ремонт. Маскировка не нужна - вы в движении постоянно.
Тяжелые Танки - Склонен полагать, что ремонт пополам с маскировкой т.к. ТТ может эффективно стрелять из засады.
4. Казарма.
В казарме видны все находящиеся в распоряжении танкисты. Через казарму проводится набор новых танкистов, если они вам необходимы.
Скриншот казармы:
5. Переобучение экипажа.
Танкиста можно переучить. При этом он потеряет часть опыта основной специальности. Это может очень плохо исказится на опыте и эффективности танкиста!
Меню переобучения:
Как видно со скриншота, вместе с переобучением можно подкачать танкиста за деньги.
Цифры в % рядом с суммами денег означают то, сколько % опыта ваш танкист сохранит после переобучения бесплатно, за золото и за кредиты.
Многие могут сказать, что ничего секретного в прокачке перков нет. Ответ, конечно, очевиден: выучиваешь основную специальность танкиста и следом качаешь перки. Но вот вы уже выкачали ту ли иную машину и вам необходимо покупать новый танк, а также переучивать экипаж, но при этом вы будете снова терять драгоценный опыт для прокачки основного умения экипажа.
Вот небольшая справка.
Если переобучать экипаж в полковой школе за 20 тыс. серебра за одного члена экипажа, у которого основная специальность изучена на все 100 процентов, то после переучивания на технику того класса, но уровнем выше, он потеряет всего 10 процентов от первоначального своего умения от предыдущего танка. Это в опыте составит примерно 39153 боевого опыта, который, конечно же, не сильно ощущается, пока прокачиваешь новый танк со стокового состояния в топовое.Но ведь можно было бы, на эти 39153 боевого опыта, допустим, прокачать третий перк от 0 процентов до 37 процентов. Неплохо да? Конечно же, можно сделать гораздо проще и купить себе какой-нибудь премиум-танк, типа ИС6, и прокачивать экипаж после переобучения, допустим на .
Это произойдет без потери в основном умении, но тут необходимо переобучить экипаж с предыдущего танка на ИС-3. Это снова приведет к потере тех же 39152 боевого опыта (если переобучение проходило через полковую школу). Но так как ИС-6 является сразу элитной техникой, то при установке галочки на ускоренное обучения экипажа, экипаж прокачается на 50 процентов быстрее, так как весь заработанный опыт будет идти на обучения экипажа.
А секрет, который я хотел вам рассказать заключается в том, что не обязательно переучивать экипаж сразу же после покупки новой техники того же класса.
Разберем это на примере средних танков СССР.
Вы очень долго прокачивали себе . За время его прокачки вы уже изучили несколько перков и боевое братство. И, наконец, вами был исследован легендарный . Так вот, потеря экипажа, без переучивания его на новый танк Т-54, составит всего 25 процентов от полного умения. Но у нас, же уже прокачан перк «боевое братство», который дает нам плюс пять процентов ко всему умению экипажа, плюс добавим сюда, оборудование в виде улучшенной вентиляции и снаряжение в виде доппайка. Получаем уже плюс 20 процентов к основному умению экипажа. После не сложных вычислений получается, что не переученный экипаж будет владеть уже 95 процентами основного умения, но так как он не переучен на Т-54, то основное умение экипажа качаться не будет, а весь заработанный опыт будет идти на изучение дополнительных умений, то есть перков. Что не так уж и плохо, не так ли?И разница между полностью переученным экипажем и не переученным на данный танк будет не существенна. Играя на этом экипаже пока вы полностью изучите все модули и следующий танк из этой ветви развития, вы уже изучите еще пару новых перков.
Так же можно пересаживать экипаж с одной нации, но разных типов танков. Потери в основном умении составят уже гораздо больше, а именно 50 процентов от первоначального умения.
Подытожив все вышесказанное , хочу отметить то, что эта схема прокачки экипажа очень удобна особенно для прокачки третьего и последующего перка, где для прокачки 3 перка от 0 процентов до 100 процентов необходимо 840.240 боевого опыта. А все последующие перки будут требовать в два раза больше опыта и для прокачки восьмого перка вам уже надо будет 26.887.880 боевого опыта.
Подготовил: Pilot_An2
World of Tanks: Быстрая прокачка экипажа
Сегодняшний обзор будет посвящен не танку, а такому элементу игровой механики, как прокачка экипажа для техники в World of Tanks. Я постараюсь рассмотреть все способы прокачать экипаж и выделить наиболее эффективные методики прокачки. Кроме этого, мы рассмотрим тонкости и нюансы этого трудоемкого и продолжительного процесса.
Понятно, что прокачка экипажа очень важный момент, поскольку обученный на 100% экипаж с максимальной эффективностью использует все преимущества техники, на которую он обучен, например скорость разгона до максимальной скорости, скорость перезарядки и сведения, скорость ремонта поврежденных модулей и так далее. При этом танк с полностью обученным экипажем даже без дополнительных навыков будет иметь неоспоримые преимущества в бою перед аналогичным танком с 50% экипажем.Дополнительные навыки дают еще большее преимущество в бою.
Стоит отметить, что количество человек в экипаже для каждой машины разное и состав тоже может отличаться, например, в некоторых машинах имеется по 2 заряжающих, а в некоторых командир выполняет роль механика-водителя или радиста. Соответственно, на таких машинах, например, командиру будут доступны навыки радиста, которые будут бесполезны на других машинах при переобучении на них.
Так же, для тех, кто не в курсе, прошу обратить внимание на то, что опыт в процессе прокачки получает каждый член экипажа в отдельности, при этом разное количество опыта. Поэтому одни обучаются быстрее, другие медленнее. Например, контуженный механик водитель получает меньше опыта за бой, чем выживший командир, если Вы не вылечили его во время боя.
Для начала рассмотрим способы обучения экипажа, в игре их несколько.
Обучение за золото
Это самый быстрый и в то же время самый затратный способ обучения экипажа до 100%, поскольку требует вложения реальных денег в игровой процесс. Подходит тем, кто не хочет накатывать пару сотен боев с полуобученным экипажем. Преимуществами данного способа является минимум потраченного времени, недостатком - цена, поскольку обучение одного члена экипажа до 100% обойдется в 200 единиц игрового золота, с учетом того, что на танках высокого уровня от 4 до 6 человек, получается, что для их обучения потребуется от 800 до 1200 единиц золота, что не так уж и мало. Зато процесс обучения очень простой: заходим в личное дело каждого члена экипажа, выбираем обучение в танковой академии и получаем 100% владение навыками. Этот метод большинству не подойдет, поскольку обучение экипажа таким способом для каждого танка становится очень затратным.
Обучение за серебро
Это самый распространенный способ обучения, он похож на обучение за золото, с той лишь разницей, что обучать каждого члена экипажа следует не в танковой академии, а в полковой школе. При этом каждый член экипажа обучается с 50% до 75%, на каждого тратится 20000 игрового серебра, реальных денег в игру вкладывать не требуется. Способ не позволяет обучить экипаж до 100%, зато мы получаем 75% экипаж, что все равно гораздо лучше, чем 50%, при этом мы используем только игровую валюту. До 100% экипаж прокачивается уже в сражениях.
Обучение в бою
Самый суровый, долгий и трудный способ прокачки экипажа. Хорош тем, что не требует совсем никаких вложений, поскольку все что нужно - это просто играть, участвуя в битвах. С другой стороны, для прокачки до 100% потребуется отыграть много боев, при этом биться придется на заведомо слабой машине, поскольку весь потенциал танка раскрыт не будет. Тем не менее, рано или поздно экипаж достигнет заветных 100%, это лишь вопрос времени.
Это и были основные и очевидные способы прокачки экипажей, теперь поговорим о нюансах.
Премиум аккаунт
По вполне понятным причинам при наличии премиум-аккаунта прокачка экипажа будет производится быстрее, поскольку в таком случае игрок получает в 1.5 раза больше опыта за бой, в том числе и для экипажа. Поэтому оптимальным способом прокачки будет покупка премиум-аккаунта и прокачка экипажа с 75% вместе с веткой танков, но об этом мы поговорим чуть позже.
Прокачка экипажа на элитной технике
Наверное, ни для кого не секрет, что техника, на которой исследованы все модули и последующая в ветке техника (не обязательно купленные, а именно исследованные) получает статус "Элитная". После получения такого статуса имеется возможность включить ускоренную прокачку экипажа на этой технике. Для этого чуть выше списка экипажа есть специальная галочка, отметив которую, мы включим эту самую ускоренную прокачку. В таком случае весь опыт, заработанный на этой технике пойдет на обучение экипажа, а член экипажа с самым низким процентом владения навыком будет получать удвоенный опыт за бой. Такой член экипажа будет отмечен золотым знаком "Танковой академии" в списке экипажа. При этом эта техника не будет получать опыт, который можно было бы перевести в свободный, поскольку весь этот опыт будет переходить экипажу.
Таким образом "Элитная" техника - очень хороший тренажер для обучения экипажа для последующей пересадки на другой танк.
Прокачка экипажа на премиум-технике
Премиум-техника, а так же подарочные танки, является еще более хорошим тренажером для экипажа, поскольку она изначально имеет статус "Элитной", то есть изучать на ней ничего не нужно, ускоренную прокачку можно включит сразу. При этом премиум-техника имеет такую замечательную функцию, как обучение экипажа без его переобучения на премиум-танк. Звучит немного не понятно, поэтому постараюсь объяснить на примере.
Скажем, у Вас есть советский премиум-танк ИС-6 и советский ТТ ИС-3, для которого Вы и хотели бы обучить экипаж. Для этого у на ИС-3 у Вас уже должен быть экипаж, обученный для ИС-3. Для его ускоренного обучения или прокачки умений мы высаживаем экипаж сначала в ангар, а затем садим его на ИС-6 без переобучения . Помним, что на премиум-технике экипаж будет получать опыт, даже если не будет обучен на этот танк, в данном примере на ИС-6. Признаком этого будет являться то, что процент владения навыком в списке экипажа будет отображаться красным цветом (шрифтом). При этом на любой другой технике он не получал бы опыт, а на премиум-технике получает. Само обучение, естественно, происходит в боях. После достижения 100% владения навыками или прокачки нужного умения мы просто пересаживаем готовый экипаж обратно на ИС-3 и имеем профит. При этом тратится только время, игровая валюта не нужна. Однако минусом является необходимость наличия в ангаре премиум-танка, который можно приобрести только за игровое золото, то есть вложив реальные деньги в игру. При этом на премиум-технике можно обучать только экипажи для танков той же нации, то есть на ИС-6 нельзя посадить экипаж из "Тигра" и наоборот.
Дополнительные возможности ускорить обучение
Все вышеописанные способы так или иначе позволят обучит экипаж и изучить дополнительные навыки, однако есть такие не очевидные моменты, которые позволят еще немного ускорить обучение.
"Наставник"
Командиру танка любой нации по достижении 100% владения навыком можно изучить дополнительное умение (навык) "Наставник". Экипаж танка с таким командиром будет получать +10% к опыту после каждого боя (кроме самого командира). При этом, если включить "Ускоренное обучение", то экипаж будет получать еще больше опыта.
Кроме "Наставника", все члены экипажа могут изучить такое умение, как "Боевое братство", которое увеличивает все умения экипажа на 5%, при этом увеличивает и умение командира "Наставник, поэтому связка "Наставник" + "ускоренное обучение экипажа" + "Боевое братство" еще больше увеличивает скорость обучения.
Не следует так же забывать о таком модуле танка, как "Улучшенная вентиляция". Вентиляция, как и "Боевое братство", увеличивает владение основной специальностью и дополнительными навыками на 5%. То есть самая эффективная связка, позволяющая максимально быстро обучить экипаж, это "Премиум аккаунт" + "Наставник" + "Боевое братство" + "Улучшенная вентиляция" + "Ускоренное обучение экипажа" - то есть это совсем для маньяков, но тем не менее, такой способ имеет право на существование.
Кроме всего прочего
А кроме всего прочего, компания Wargaming довольно часто по выходным или по праздникам проводит акции, во время действия которых обучение экипажа для определенных видов техники или для любой техники увеличивается вдвое, а то и втрое, соответственно, во время таких акций заниматься прокачкой экипажа выгодней.
Типичный процесс прокачки экипажа
Как и обещал в начале, расскажу как используя вышеописанные способы прокачать экипаж, при этом прокачивая еще и ветку танков, не отвлекаясь от игрового процесса. И так, играя в World of Tanks, Вы так или иначе преследуете такую цель, как прокачивание дерева до какого-то танка, при этом танки, которые Вы уже "прошли", вероятнее всего продаются (или не продаются, не важно). Итак, схема такова:
1. Играем на такой-то технике, доигрываем до того момента, когда уже открыта и имеется возможность купить следующую технику в ветке развития
2. Покупаем эту технику без экипажа. При этом, если до 100% обучения осталось совсем чуть-чуть (скажем, 2-5%), то лучше доиграть на старой технике, пока экипаж не получит 100%
3. Высаживаем 100% экипаж со старой техники в казарму
4. Сажаем его на новую технику с переобучением на эту технику. При бесплатном переобучении мы получим на новой технике 80% экипаж, при переобучении за серебро - 90% экипаж. В данном случае изучать за золото смысла нет, поскольку стоимость не будет отличаться от обучения нового экипажа, поэтому смысла нет (если не пересаживать экипаж ради полученных ранее дополнительных умений и навыков)
5. Исследуем модули и последующую технику, после чего включаем ускоренное обучение экипажа
6. Как только покупается следующий в ветке танк - экипаж пересаживается на него.
Повторять до тех пор, пока требуемый в ветке танк не будет открыт. Следуя такому нехитрому способу с 1 по 10 уровень, к десятому уровню мы получим на 100% обученный экипаж с 2.5 - 3 дополнительными навыками. Еще один плюс этой нехитрой инструкции в том, что на каждом последующем в ветке танке мы будем иметь 90% экипаж (или 80% при бесплатном переобучении), что в свою очередь еще и упрощает прокачку ветки техники.
Если у Вас есть замечания, дополнения или предложения, прошу оставлять их в комментариях к статье
Спасибо и удачи в рандоме!
"Лампочка" - "Шестое чувство
Этот навык позволяет командиру танка почувствовать засвет, что называется, «спинным мозгом». При этом через 3 секунды с момента засвета на экране загорается лампочка. Это самый ценный перк в World of Tanks. Качать его нужно обязательно на всех танках, включая ПТ и даже АРТ-САУ.
Однако, как и все навыки, «Шестое чувство» начинает работать только после 100% изучения. Поэтому придётся либо очень долго кататься с «неработающим» первым перком, либо
выбирать для командира какое-нибудь другое умение и затем, после того как первое умение прокачается до 100%, переобучить командира, что однако не решает проблему долгого страдания от езды без "лампы", но есть одна бюджетная хитрость по ускорению прокачки навыка 2+ раза:
Обучаем командира нужному навыку и пересаживаем его на любой другой подходящий элитный танк, желательно премиумный, пересаживаем лишь командира, остальную "нубо" команду не трогаем
Так как у командира общий опыт “вождения” будет отставать от остальной команды, то по правилам игровой механики, именно он каждый бой будет получать по х2 опыта экипажа, не зависимо от победы или поражения, бонус прем танка также составит минимум +61% к опыту, итого к примеру если вы заработали в бою 1000 опыта, то капитан получит не 1000, а 2610 опыта , быстрее всего даже больше,но и так, это ускорение прокачки более чем в два раза! Ну а если вы еще дополнительно включите личные резервы на ускорение прокачки экипажа... :) Реально так можно открыть лампочку за один вечер игры.
"ББ" - “Боевое братство”
Этот навык повышает характеристики экипажа на 5% и самого танка на 2,5 (в действительности на 2.15, но все для простоты округляют), а так же повышает уровень владения взятыми навыками на те же 5%, то есть у вас может быть маскировка не 100% а 105% (К слову любое повышение уровня подготовки экипажа на 1% повышает характеристики танка на 0.43%) Этот навык почему то неоправданно обижаем многими “вододелами”, к примеру часто можно услышать рекомендацию учить его только при условии установке на танк еще и вентиляции или доп пайков, что на самом деле просто нелогично. Пожалуй это второй по важности навык который нужно выкачивать на любом танке ведь он:
увеличивает:
на 2.5% Скорость перезарядки и средний урон в минуту
на 2.5% Скорость сведения
на 2.5% Скорость поворота корпуса
на 2.5% Скорость поворота башни
на 2.5% Максимальную точность орудия (нет, это не ошибка! точность можно увеличить)
на 2.5% Маскировку танка при выстреле, стоя, при езде, в прыжке и вплавь.
на 2.5% Скорость ремонта модулей
на 2.5% Обзор танка
на 2.5% Проходимость по всем грунтам а значит и общую мобильность танка
на 5% эффекты от всех изученных умений экипажа (Плавный ход, Маскировка и др.)
уменьшает:
на 2.5% Разброс от езды
на 2.5% Разброс от выстрела
на 2.5% Разброс от поворота башни
на 2.5% Разброс от поворота корпуса
наверняка что-то забыл, но думаю и так уже понятно
Конечно 2.5% это кажется немного, и эффект сложно сразу заметить, но ведь и у других навыков эффект-то не сильно больше: к примеру “орлиный глаз” дает всего лишь 2% к обзору, любимый многими плавный ход -4% от штрафа к разбросу при езде, а ББ всего -2.5% но от всех штрафов! Виртуоз +5% к резкости поворота корпуса и т.д. Реально если посчитать теоретически возможные бонусы от комплекта лучших других навыков (кроме маскировки и ремонта), то они и рядом с ББ не стоят. Но конечно есть большой и жирный минус - он в том что навык работает лишь со 100% освоения всем экипажем, а значит первым брать его нельзя - ведь первым изучают "Шестое чувство" а изучение его вторым у многих игроков может растянуться на полгода, а хочется все и желательно прямо сейчас...
НЕМНОГО ТЕОРИИ
ТТ - Тяжёлые танки
В плане прокачки перков, тяжи мало отличаются от средних танков. Основным отличием являются их размеры – так как тяжёлые машины крупнее средних, то маскировать их по прокачке в большинстве случаев бессмысленно.Первым делом тяжам необходимо прокачать ремонт, а затем решить - сразу прокачивать ББ или после прокачки второго-третьего перка его сбрасывать и переобучать экипаж на боевое братство.
Командир
Быть может в начале боя ТТ она и не пригодиться, но в конце, когда в живых останется лишь полкоманды и враг непонятно где, она не раз спасет вам жизнь.
2) “Боевое братство” . Подробное описание в начале статьи. Этот навык повышает характеристики экипажа на 5% и самого танка на 2,5, а также повышает уровень владения взятыми навыками на те же 5%.
3) “Ремонт”. Ремонт Самое важное умения для экипажа средних и тяжёлых танков. Время ремонта модулей у всех танков разное, и у тяжелых оно максимально, и как бы соблазнительно не выглядели иные навыки, забывать про него нельзя.
4)“Мастер на все руки” . Навык наиболее полезный именно на “толстой” технике, которая и с раненым экипажем способна еще долго приносить команде пользу. Так же рекомендуется его брать при изученном навыке “ББ” - при нем “ББ” не прерывается от ранений экипажа.
5) “Орлиный глаз” - повышает обзор на 2%. Хотя можно взять и другие умения в зависимости от танка (Наставник, Пожаротушение, Маскировка)
Наводчик
1) “Ремонт”
2) “Боевое братство”.
3) “Плавный поворот башни”
4) “Мастер-оружейник” - Уменьшает разброс сломанного орудия на 20%, рекомендуется ставить на танки “танкующие” башней, Т34, СТ-1
5) “Снайпер” - На 3% увеличивает вероятность нанесения критического повреждения модулю или контузии члена экипажа. В силу механики игры почти бесполезен. Снайпер наиболее эффективен для танков с низким уроном за выстрел и для барабанных танков, способных гарантированно сделать несколько выстрелов в одну точку.
Механик-водитель
1) “Ремонт”
2) “Боевое братство”
3) “Плавный ход”
4) “Король бездорожья” - Очень полезное умение, которое увеличивает скорость движения и маневренность машины по средним и слабым грунтам. (+10% по болоту, +2% по грунту). Наиболее подходит ЛТ и СТ, но и другим танкам не помешает.
5) “Виртуоз” - увеличивает скорость поворота шасси танка на 5%. Без комментариев.
6) “Мастер тарана” - полезное умение для танков, которые обладают большой массой в совокупности с хорошей динамикой (КВ-5, АМХ-50-100). Уменьшает повреждения собственного танка при таране на 15% и настолько же увеличивает вражеские.
Радист
1) “Ремонт”
2) “Боевое братство”
3) “Радиоперехват”
4) “Маскировка” - главный навык всех ЛТ и мелких ст/пт. Так как бонус идет в процентах, то на танки с низкой маскировкой ставить бессмысленно, ибо +50% от нуля все равно будет ноль! А с другой стороны у радиста просто нет иных хороших вариантов.
5) “Пожаротушение”
Заряжающий
2) “Боевое братство”
3) “Ремонт”
Увеличивает прочность боеукладки на 12.5%. Для танков наподобие т110е5, AMX CDC, т44 - очень полезен, но и другим не помешает.
5) “Маскировка” Берем от безнадеги....
СТ - Средние танки
Экипажу средних танков, до 7-го уровня включительно, в первую очередь рекомендуется прокачать маскировку, а после него ремонт. После 7-го уровня (8+) экипаж большинства СТ учит сначала ремонт, затем маскировку. После этого экипаж можно переобучить на боевое братство. Командиру, конечно, первым перком лучше взять шестое чувство, то есть переобучение лучше произвести тогда, когда экипаж имеет полностью выкачанный второй перк. Если танк имеет переднее расположение трансмиссии / двигателя, механику-водителю следует выкачать «Чистоту и порядок». Ниже представлен вариант для топовых уровней.
Командир
1) Лампочка “Шестого чувства”.
2) “Боевое братство” . Подробное описание в начале статьи. Этот навык повышает характеристики экипажа на 5% и самого танка на 2,5, а также повышает уровень владения всеми взятыми навыками на те же 5%.
3) “Ремонт”.
4) “Маскировка” - чем меньше по размерам (чем более «плоский») средний танк, тем актуальнее для него «Маскировка».
5) “Орлиный глаз” - повышает обзор на 2%.
Наводчик
1) “Ремонт”
2) “Боевое братство”
3) “Плавный поворот башни” - Уменьшает разброс орудия при повороте башни на 7.5%.
4) “Маскировка”
5) “Снайпер” - На 3% увеличивает вероятность нанесения критического повреждения модулю или контузии члена экипажа. В силу механики игры почти бесполезен. Снайпер наиболее эффективен для танков с низким уроном за выстрел и для барабанных танков способных гарантированно сделать несколько выстрелов в одну точку уверенно ломая внутренний модуль..
Механик-водитель
1) “Ремонт”
2) “Боевое братство” .
3) “Плавный ход” - Уменьшает разброс при стрельбе на ходу на 4%. Урон и маневренность - наше всё!
4) “Маскировка”
5) “Король бездорожья” - Очень полезное умение, которое увеличивает скорость движения и маневренность машины по средним и слабым грунтам. (+10% по болоту, +2% по грунту).
6) “Виртуоз” - увеличивает скорость поворота шасси танка на 5%.
Радист
1) “Ремонт”
2) “Боевое братство”
3) “Радиоперехват” - увеличивает обзор техники на 3%. Лучший спец навык радиста, в силу того что остальные вообще бесполезные.
4) “Маскировка” - главный навык всех ЛТ и мелких ст/пт. Так как бонус идет в процентах, то на танки с низкой маскировкой ставить бессмысленно, ибо +50% от нуля все равно будет ноль! А с другой стороны, у радиста просто нет иных хороших вариантов.
5) “Пожаротушение” - Ускоряет тушение пожара на 50% (при полном изучении всем экипажем). Почти бесполезный навык, если вы возите с собой огнетушитель, брать при отсутствии других нормальных вариантов.
Заряжающий
1) “Отчаянный” - при падении вашего хп на отметку ниже 10% ускоряет перезарядку на 9.1%. Очень полезный навык для техники способной и умеющей долго выживать даже с малым количеством хп. Так как работать начинает лишь при 100% освоения имеет смысл брать одним из первых.
2) “Боевое братство”
3) “Ремонт”
4) “Бесконтактная боеукладка” - Увеличивает прочность боеукладки на 12.5%. Для танков наподобие AMX CDC, т44 - очень полезен, но и другим не помешает.
5) “Маскировка”
ПТ-САУ
(противотанковые самоходные артиллерийские установки)
В связи с тем, что ПТ-САУ имеют классовый бонус к незаметности в неподвижном состоянии, любой машине этого типа можно прокачивать маскировку. Поэтому, если ПТ довольно компактная, то первым перком бесспорно качаем маскировку и играем в кустах, ремонт же выкачиваем одним из последних, а вот если её размеры «фердинандные», то имеет смысл качнуть ремонт вместо маскировки и идти танковать в первых рядах.
Командир
1) Лампочка “Шестого чувства”.
2) “Боевое братство”
4) “Ремонт”
5) “Орлиный глаз” - повышает обзор на 2%.
Наводчик
1) “Маскировка”
2) “Боевое братство”
4) “Ремонт”
Механик-водитель
1) “Маскировка”
2) “Боевое братство”
3) “Плавный ход” - Уменьшает разброс при стрельбе на ходу на 4%.
4) “Виртуоз” - увеличивает скорость поворота шасси танка на 5%. Для "сарайных" ПТ есть смысл брать перед ПХ.
5) “Ремонт”
Радист
1) "Маскировка”
2) “Боевое братство”
3) “Радиоперехват” - увеличивает обзор техники на 3%. Лучший спец навык радиста, в силу того что остальные вообще бесполезные.
4) “Ремонт”
5) “Пожаротушение”
Заряжающий
1) “Отчаянный” - при падении вашего хп на отметку ниже 10% ускоряет перезарядку на
9.1%. Очень полезный навык для техники способной и умеющей долго выживать с малым количеством хп. Так как работать начинает лишь при 100% освоения имеет смысл брать одним из первых.
2) “Боевое братство”
3) “Маскировка”
4) “Ремонт”
ЛТ - Легкие танки
Лёгким машинам, которые имеют малую заметность как в неподвижном состоянии так и в движении, сперва прокачиваем маскировку. Настоятельно рекомендуется!
Что касается ремонта, то его прокачка в первом умении не имеет никакого смысла. Это связано с тем, что лёгкие машины имеют слабую броню и довольно мало хп., буквально на два выстрела хорошего тяжа или ПТ, и если ЛТ сбили гусеницу, то лучше быстро починить её ремкомплектом, не дожидаясь ремонта. Ну а второе сбитие гусеницы светляк просто уже не переживет, и навык не нужен.
Командир
1) Лампочка “Шестого чувства”.
2) “Боевое братство” . Подробное описание в начале статьи. Этот навык повышает характеристики экипажа на 5% и самого танка на 2,5, а также повышает уровень владения взятыми навыками на те же 5%.
3) “Маскировка” - Увеличивает родную маскировку танка на 50-100% (при полном изучении всем экипажем). Так как бонус идет в процентах, то на танки с низкой маскировкой ставить бессмысленно, +50% от нуля все равно будет ноль!
4) “Орлиный глаз” - повышает обзор на 2%.
5) “Ремонт”
Наводчик
1) “Маскировка”
2) “Боевое братство”
“Плавный поворот башни” - Уменьшает разброс орудия при повороте башни или орудия пт-сау, арт-сау, на 7.5%.
3) “Снайпер” - На 3% увеличивает вероятность нанесения критического повреждения модулю или контузии члена экипажа. В силу механики игры почти бесполезен. Снайпер наиболее эффективен для танков с низким уроном за выстрел и для барабанных танков способных гарантированно сделать несколько выстрелов в одну точку уверенно ломая внутренний модуль..
4) “Ремонт”
Механик-водитель
1) “Маскировка”
2) “Боевое братство”
3) “Плавный ход” - Уменьшает разброс при стрельбе на ходу на 4%.
4) “Виртуоз” - увеличивает скорость поворота шасси танка на 5%.
5) “Ремонт”
Радист
1) "Маскировка”
2) “Боевое братство”
3) “Радиоперехват” - увеличивает обзор техники на 3%. Лучший спец навык радиста, в силу того что остальные вообще бесполезные.
4) “Ремонт”
5) “Пожаротушение” - Ускоряет тушение пожара на 50% (при полном изучении всем экипажем). Довольно бесполезный навык, брать при отсутствии других нормальных вариантов.
Заряжающий
1) “Маскировка”
2) “Боевое братство”
3) “Отчаянный” - при падении вашего хп на отметку ниже 10% ускоряет перезарядку на 9.1%. Очень полезный навык для техники способной и умеющей долго выживать с малым количеством хп. Так как работать начинает лишь при 100% освоения имеет смысл брать одним из первых.
4) “Ремонт”
5) “Бесконтактная боеукладка” или "Пожаротушение"
Арт-САУ Артиллерия
Все просто: первым делом учим все навыки улучшающие огневую мощь - сведение и перезарядку - остальное по желанию. Единственный спорный вопрос - нужно ли учить танку, который проводит весь бой в тылу, первым навыком "Лампочку"? Если "Да" - то вместе с лампочкой первым берем набор: "плавный поворот башни", "плавный ход", "отчаянный", если нет - то сразу учим Боевое Братство.
Командир
1-2) Лампочка “Шестого чувства”. Для быстрых и малозаметных АРТ учим первым навыком, для "сарайной" - вторым.
1-2) “Боевое братство” . Подробное описание в начале статьи. Этот навык повышает характеристики экипажа на 5% и самого танка на 2,5, а также повышает уровень владения взятыми навыками на те же 5%.
3) “Маскировка”
Наводчик
1-2) “Боевое братство”
1-2) “Плавный поворот башни” - Уменьшает разброс орудия при повороте башни, или орудия артиллерии, на 7.5%.
3) “Маскировка”
НЕ УЧИТЬ: “Снайпер” - На 3% увеличивает вероятность нанесения критического повреждения модулю или контузии члена экипажа. Не работает с фугасами!
Механик-водитель
1-2) “Боевое братство”
1-2) “Плавный ход” - Уменьшает разброс при стрельбе на ходу на 4%. И следовательно и скорость сведение после переезда.
3) “Маскировка”
4) "Мастер-Тарана"
- удиви врага перед смертью!
Радист
1-2) “Боевое братство”
1-2)
“Маскировка”
Заряжающий
1-2) “Боевое братство”
1-2) “Маскировка” или “Отчаянный” - при падении вашего хп на отметку ниже 10% ускоряет перезарядку на 9.1%. Очень редко но может помочь и арте.
Можно сделать неоспоримый вывод: чем опытнее экипаж, тем сильнее ваш танк будет влиять на сражение. Это даст вам иногда безоговорочное, а временами минимальное преимущество, благодаря которому можно решить исход боя в свою пользу.
Несомненно умения и навыки усиливают большинство качеств и параметров машины. Давать конкретные или даже общие советы относительно определенного танка или всех машин подряд все же сложно, поскольку у каждого свой стиль игры. С умениями и навыками дело обстоит еще сложнее, чем с выбором снаряжения и оборудования. Просто постарайтесь подойти к выбору с умом, продумывайте полностью, что именно необходимо конкретно вашему экипажу, планируйте прокачку, ориентируясь на свою модель поведения в бою. Не торопитесь с выбором. Читайте форумы, смотрите VOD"ы.
Вспомним о сложнореализуемых навыках, таких как:
“Эксперт ” - показывает повреждения модулей и экипажа вражеского танка. Но! При условии что вы навели на противника орудие (прицел) и вы видите (“светите”) его сами, а также удерживаете на нем прицел более 4 секунд. Все это делает использование навыка неудобным, но даже и узнав его криты или их отсутствии редко это знание можно реализовать - какая разница уничтожать танк с критованым наводчиком или здоровым? - В любом случае правильней играть так, словно там сидит здоровый снайпер, от бога.
“Злопамятный ” - позволяет видеть танк в своей зоне видимости в прицеле в течении дополнительных 2 секунд при условии наведении на него орудия.
Работает только на танках на которые вы навели ствол и которые вы светите себе сами.
Значит для артиллерии и всей техники поддержки он бесполезен, немного меньше чем полностью. Полезность для остальной технике, на большей части карт, так же сомнительна. Но может быть полезен для светляков, особенно на гк, так как вместе с ними и вся остальная команда будет видеть врага на 2 сек дольше (длительность простого засвета 5-10 секунд, то есть с навыком будет 7-12 на танке у лт в прицеле)
“ Снайпер ” - увеличивает шанс крита модулей на 3%. Видимо имеются в виду что эти 3% плюсуются к стандартному шансу нанести модулю урон (равному 33% по экипажу, и 45 по оборудованию), то есть вместо 33% будет 36% - не супер в любом случае, а если вспомнить что модули в танке есть не везде, и в него сначало надо еще попасть, а попав все равно еще есть шанс в 64% что урон не зачтется, ну а если и зачтется, то вероятно не нанесет достаточного для крит. повреждения урона….В общем, разумность его изучения весьма сомнительна. А еще и на фугасы этот скил не распространяется - все “фугасники” проходят мимо....
Таблица вероятности повреждений внутрених модулей
“Изобретатель”, “Ретранслятор” - улучшают радиосвязь. Ну вот кому в нашей игре после 3 уровня не хватает дальности радиосвязи? Я таких не встречал. Но если у вас есть любимый танчик для нагиба 1-3 уровня то можно для него и выучить.
"Из последних сил" - поехать посветить и сдохнуть...и после смерти посветить аж на 2 секунды дольше.. пфффф.......
"Мастер тарана" - любимый многими навык, проблема которого не в сложности или в малом эффекте от применения, а в том что грамотный игрок, в принципе, как правило избегает даже такого размена своего хп, и вообще, ситуаций где его можно было бы применить. Исключения: конец боя и терять уже нечего, необходимость тарана по ЛБЗ, или просто ты - "КВ-5".
Игра World of Tanks до сих пор остается популярной. Несмотря на то, что за последние пару лет онлайн проекта несколько уменьшился, а игроки продолжают жаловаться на огромное количество недоработок, новички удерживают игру на плаву. Но многие до сих пор не знают, как прокачать экипаж в World of Tanks или какую ветку лучше выбрать.
Об игре
World of Tanks — многопользовательская онлайн-игра, которая стала известна в 2010 году. За 9 лет изменилось многое, но разработчики остаются верными заданному сеттингу и жанру.
Не сильно изменился игровой процесс. В стандартных боях по-прежнему участвуют по 15 боевых машин с каждой стороны. В зависимости от режимов, игрокам необходимо защитить базу, захватить ее или просто перебить всех соперников.
Для успешных боев важно много уметь и знать: прокачивать технику, на которой у вас больше всего получается играть, выбирать правильную позицию, стрелять в слабые места танка противника, а также грамотно прокачать экипаж в World of Tanks. Как это сделать, рассмотрим дальше.
Экипаж
Это не менее важный параметр в игре, наравне с прокачкой правильного оборудования и покупкой расходников. Каждый танкист при этом имеет свои обязанности и умения, которые геймеру придется по ходу развития выбирать.
В боевую машину нужно посадить:
- командира;
- наводчика;
- механика-водителя;
- радиста;
- заряжающего.
Как уже упоминалось ранее, каждый из членов экипажа отвечает за свои определенные задачи. Командир отвечает за дальность обнаружения вражеских танков. В то время как радист работает над дальностью связи, помогая союзникам увидеть врагов на мини-карте.
Механик-водитель управляет непосредственно боевой машиной. За оружие отвечает наводчик и заряжающий. От первого зависит скорость сведения пушки и поворота башни, от второго — скорость перезарядки.
Также стоит знать, что некоторые члены экипажа могут совмещать обязанности. Например, есть танки, в которых могут находиться только трое танкистов, но по сути задач должно быть пять. Соответственно, командир может не только работать над дальностью обнаружения противника, а и над скоростью перезарядки.
Есть и такие танки, в которые необходимо поместить более пяти человек. Например, одного заряжающего может не хватать для того, чтобы менять снаряды. И помните, если в одном из слотов нет танкиста, игра не пустит вас воевать.
Уровень экипажа
Как прокачать экипаж в World of Tanks? Для этого достаточно много и успешно играть. Каждый бой заканчивается тем, что геймер, в зависимости от своих заслуг, получает определенное количество опыта. Он отходит непосредственно к боевой машине и экипажу. Таким образом на несколько процентов улучшаются умения членов команды.
Изначально прокачка экипажа составляет 50 %. Соответственно, команда работает в пол силы. Если вы в каждом бою показывает отменный результат, экипаж получает больше экспы, а значит, прокачка увеличивается. Когда вы достигните 100 %, это будет значить, что все базовые способности танкистов максимальные. Танк станет заметно эффективнее.
Есть также еще один нюанс, касающийся командира. Прокачка командира экипажа влияет на остальных членов. Например, изначально он имеет 50 % «успешности», в то же время каждый его подчиненный получает по 1 % за каждый 10 %. То есть под конец все члены команды будут иметь 110 %, в то время как командир получит 100 %.
Прокачка экипажа
Если вы хотите понять, как прокачать экипаж в World of Tanks без золота, тогда вам нужно просто много играть и следить за результатами боев. Но процесс этот будет не самый быстрый, поскольку вам нужно будет прокачивать танкистов с 50 % или с 75 %.
В первом случае вам не нужно будет ничего тратить, поскольку это ускоренные бюджетные курсы. Если вы отправите танкистов в Полковую школу, тогда они сразу придут к вам с 75 %, но при этом вам придется заплатить серебром. Каждый член экипажа обойдется вам в 20 тысяч серебра.
Как прокачать экипаж в World of Tanks за золото? Для этого нужно выбрать Танковую академию, после которой танкисты придут к вам обученные на 100 %. В этом случае каждый член экипажа обойдется вам в 200 голды. Большинство профессиональных игроков сразу приобретают стопроцентный экипаж, поскольку он значительно отличается от более слабой команды.
Переучивание
Как прокачать экипаж в World of Tanks, вы знаете, а что делать с уже имеющейся командой? Предположим, вы использовали танкистов на танке 6 уровня, а после получили машину 7 уровня. Вы можете либо купить новый экипаж, либо пересадить предыдущий. Если команда была докачана до 100 %, на новой машине она станет 90 % за серебро или 100 % снова-таки за голду.
Также стоит отметить прокачку отдельных танкистов. Например, на танке 3 уровня у вас было трое членов экипажа, а на следующую машину нужно 4. При этом вы хотите пересадить существующую команду, чтобы не тратить время или деньги на прокачку. В этом случае вам придется докупить еще одного танкиста, а после прокачать его с помощью Полковой школы или Академии танкистов.
Ускоренная прокачка
Как быстро прокачать экипаж в World of Tanks? Для этого нужно, чтобы боевая машина имела статус «Элитная», а команда была уже прокачана до 100 %. Элитным танк становится после того, как вы его полностью улучшили, приобрели все компоненты, и перешли на следующий уровень.
В этом случае весь опыт после боев будет уходить только экипажу. Для этого нужно будет в ангаре поставить соответствующую галочку на ускоренную прокачку. В этом случае самый слабый член экипажа будет получать в два раза больше экспы.
Также есть еще один способ: использовать свободный опыт. После каждого боя небольшой процент полученного опыта попадает в отдельную «копилку». Таким образом у вас накапливается свободный опыт, который позже можно использовать для улучшения танков или экипажа.
Быстро прокачать экипаж можно с помощью премиум-аккаунта. Он позволяет получать в два раза больше экспы за бой. Также можно кататься на премиум-технике, которая помогает накопить свободный опыт.
Перки
После того как экипаж будет полностью прокачан, рядом с каждым из членов экипажа появится крестик. Это значит, что у вас появилась возможность использовать навыки. Среди них есть 4 общие способности, которые можно выбрать для всех: «Боевое братство», «Пожаротушение», «Маскировка» и «Ремонт».
Что о них стоит знать? «Боевое братство» эффективно только тогда, если улучшено до 100 % и имеется у каждого члена команды. Остальные же навыки можно прокачивать рандомно.
Кроме этих четырех, можно выбрать для каждого свои особенные навыки. Например, командир может иметь «Шестое чувство», благодаря которому на экране будет появляться лампочка, если вас заметили. Навык «Мастер на все руки» превращает командира в универсального танкиста: если один из членов экипажа выведен из строя, командир заменит его.
Помните, что любой навык начинает работать, только если он прокачан на 100 %. То есть когда вы только кликнули на крестик и выбрали его, начнется его улучшение, но не работа.
На примере: две тактики
Как прокачивать экипаж в World of Tanks? Инструкция для всех боевых машин практически одна и так же, разница может быть только в особенностях. Поэтому описать для каждого танка алгоритм действий непросто. К тому же прокачка экипажа может зависеть напрямую от желаний самого игрока.
Лучше всего понятен этот процесс на примере определенного танка. Например, как прокачать экипаж T 3485 в World of Tanks. Это танк шестого уровня советской ветки. У него слабая броня корпуса, но крепкая башня, позволяющая использовать мощное орудие.
Использовать можно два геймплея: маскировка и обзор или атака. В зависимости от выбранного стиля игры, нужно будет прокачивать команду этой машины особым способом.
Как лучше прокачать экипаж Т3485 в World of Tanks, играя активно? Рекомендуется для командира выбрать «лампочку», а для всего остального экипажа «Ремонт». Вторым перком выбираем «Боевое братство». Третьим перком для командира нужно выбрать «Ремонт», для наводчика «Плавный поворот башни», водителю нужен «Плавный ход», радисту — «Радиоперехват», а заряжающему — «Бесконтактную боеукладку». Этого хватит, чтобы быть довольно активным в сражении.
Маскировка и обзор — это довольно пассивная игра. Первым перком командиру прокачиваем лампочку, а всем остальным «Маскировку». После выбираем «Боевое братство». На третьем перке командиру даем «Маскировку», наводчику — «Плавный поворот башни», водителю — «Король бездорожья», радисту — «Радиоперехват», а заряжающему — «Ремонт».
Конечно, прокачку экипажа можете выбрать только вы сами. При этом учитывайте свой стиль игры и помните, что улучшение занимает какое-то время.
